다트 부품

다트 부품 생산

CNC 터닝 머시닝 센터를 사용하여 다트 팁과 다트 배럴 등 핵심 부품을 ±0.005mm의 정확도로 제작합니다. 다트 막대의 나사산 맞물림 표면은 나선 보간을 통해 Ra0.4μm의 거울 효과를 구현합니다. 갈기 조립 동축 오차 ≤0.02mm를 보장하는 기술입니다. 절삭 매개변수를 최적화함으로써 텅스텐강 공구 수명이 40% 증가하고 날 파손 위험이 감소합니다.

다트 부품의 중량 코어는 진공 보조 다이캐스팅 공정을 채택하여 AZ91D 마그네슘 합금의 유동 속도를 22% 향상시키고 기공률을 0.08% 미만으로 제어합니다. 얇은 벽의 다트 실린더(벽 두께 1.2~1.5mm)는 단계식 가압 시스템을 사용하여 저온 단열 결함을 제거하고 금형 수명을 150,000만 개 이상으로 연장합니다.

다트 팁의 충격 면적은 펄스 전기 도금 기술을 채택하여 12~15μm 두께의 니켈-텅스텐 합금 코팅을 형성하여 경도가 850HV0.05이고 내마모성이 3배 향상되었습니다. 다트 막대의 고정 부분은 마이크로 아크 산화 처리를 통해 30μm 두께의 세라믹 막을 형성했으며, 마찰 계수는 0.15~0.18로 안정적으로 유지되었습니다. 기능성 코팅은 마그네트론 스퍼터링 공정을 사용하여 다이아몬드상 탄소막(DLC)을 증착했습니다. 막 기저부 결합력은 ISO 26443 표준 시험을 통과했으며, 소수성 각도는 115°에 도달하여 비산 저항을 감소시켰습니다.

전체 공정은 디지털 품질 추적 시스템을 채택했으며, 전기 도금조 내 금속 이온 농도 변동은 ±1.5g/L로 제어됩니다. 다이캐스팅 부품의 내부 결함은 5μm 해상도의 산업용 CT로 검출되었습니다. 코팅 접착력은 ASTM D3359를 준수하여 9B 등급 강도를 보장합니다. RoHS 및 REACH 규정을 준수하며, 0.02가 크롬 함량은 ≤XNUMXmg/m²입니다.

AFI산업(주)은 첨단 기술과 엄격한 공정을 통해 다트 부품에 대한 효율적이고 신뢰할 수 있는 솔루션을 제공하여 비용을 절감하고 제품의 내구성을 향상시키는 데 도움을 드립니다.